日本巨头竟看上华为鸿蒙了！先是奥迪如今又到佳能华为成香饽饽

　　华为总算是熬过了最艰难的时期，以前被人爱搭不理的，现在开始轮到别人来求合作了。

　　2024年12月26日，佳能（中国）有限公司作为华为鸿蒙外设生态圈合作伙伴，受邀出席了在武汉举办的华为智慧办公生态峰会。在此次大会上，佳能与华为正式签署了合作备忘录，宣布共建原生鸿蒙（HarmonyOS NEXT）生态。

　　只不过当时的合作仅限于华为手机和平板与佳能打印机之间的无线连接功能，合作主要是为满足中国市场对无线打印、公等需求。

　　但是现在，佳能与华为双方宣布共建原生鸿蒙（HarmonyOS NEXT）生态，佳能设备将深度整合鸿蒙系统，实现从驱动到云打印等多方面的适配，最终实现万物互联。

　　简单来说，佳能不仅适配鸿蒙系统，还热情参加鸿蒙生态的建设，成为鸿蒙的一份子。

　　华为与奥迪的合作始于2018年，双方在智能网联汽车领域展开联合创新，特别是在L4级无人驾驶技术方面。经过多年的研发技术，奥迪计划在其新车型中搭载华为的智能驾驶系统。其中，奥迪A5L将成为首款搭载华为ADS高阶智驾系统的车型，预计于2024年底的广州车展亮相，并有望在2025年上市。

　　此外，奥迪的首款纯电动车型Q6 e-tron也将采用华为的智能驾驶解决方案。

　　这些都标志着华为在汽车智能化领域的技术获得了国际汽车制造商的认可。作为国产自主研发的操作系统，鸿蒙不仅在移动电子设备领域取得了重要突破，还成功将触角延伸至物联网、汽车智能化等更广阔的生态领域。

　　只能说，国际巨头之所以是巨头，主要是因为他们有着超前的眼光，知道谁才是真正有实力的角儿。

　　因此有不少网友调侃道：华为能打动国际巨头的心，但是却打不动国内巨头的爱。[捂脸]

　　“没办法，中国、华为在国际上发展太快了，别人不来合作，那不远的未来肯定是要被拉下神坛的。”

　　这话确实不假，此前华为就与大疆宣布合作，进军单反相机市场，想必佳能也有这个顾虑。

　　早在2021年，德国高端汽车品牌奥迪就与华为在车载系统和智能座舱领域展开合作，将鸿蒙系统引入汽车智能化场景。而如今，日本影像设备巨头佳能也将与华为合作，共同开发基于鸿蒙系统的原生应用产品，

　　对于佳能这样的老牌国际企业而言，与鸿蒙合作既是技术层面的选择，也是市场层面的考量。

　　在移动互联网和物联网浪潮推动下，传统影像设备的生存空间逐渐被压缩，而鸿蒙系统在连接能力和生态整合方面的优势，正是佳能布局智能化的契机。这一次合作，也为佳能赢得了进入中国市场的战略桥头堡。

　　反之，如果固步自封抱残守缺守着自己引以为傲的传统技术，那么下场就跟日本彩电行业、DVD一样，彻底退出国际市场。

　　这一点，与传统的操作系统（如安卓、iOS）形成了鲜明对比。鸿蒙能轻松实现多设备之间的无缝协同，从手机、平板到家居、车载，再到打印设备和相机等场景，构建了一个真正互联的生态闭环。

　　这一技术特性对于奥迪和佳能这样的企业特别的重要。奥迪需要的是智能座舱的极致体验，而佳能则一定要通过智能化转型，适应当下快速变化的客户的真实需求。与鸿蒙合作，正是这些老牌巨头突破瓶颈、重塑价值的关键一步。

　　传统印象中，日本企业在研发技术上从始至终坚持自主路线，尤其是在相机、打印机等领域，日本品牌几乎掌控着全球市场。然而，近年来的市场变化和技术变革，却让这些巨头感受到了巨大的挑战。

　　一方面，日本企业正面临老化的商业模式和市场饱和的双重压力，缺乏对智能化和生态化的敏锐把控。

　　另一方面，像华为这样的后起之秀，凭借自身的技术创新和生态整合能力，在多个领域迅速崛起，成为了难以忽视的力量。

　　佳能与华为合作的背后，既有主动拥抱新生态的战略考量，也有被市场之间的竞争所迫的无奈。

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